Les Australiens ont inventé un nouvel hélicoptère hybride et un dirigeable

Les développeurs australiens ont présenté au public un nouvel avion, un hybride entre un avion électrique et un dirigeable. La conception d'origine appelée Plimp a déjà fait l'objet d'un brevet et la société recherche des investisseurs pour démarrer la production commerciale de machines. Le but principal de cet avion est de travailler dans des régions éloignées, ainsi que dans le secteur du tourisme et dans le service de taxis aériens.

Extérieurement, Plimp ressemble à un dirigeable attaché à un hélicoptère. Le prototype, assemblé pour les tests et la présentation, a une longueur de 7 mètres, mais il est prévu de produire des modèles de 40 mètres à l’avenir. Le système de moteur électrique et d'hélice assure la levée, et le cylindre d'hélium garantit un ajustement souple et sûr.

Les développeurs ont créé Plimp, un moyen sûr et efficace de surveiller les oléoducs, les lignes électriques ou d’autres objets situés dans des zones difficiles à atteindre. L'avion est équipé d'une caméra qui vous permet de photographier le terrain et de diagnostiquer des objets sans la présence directe d'une personne sur celui-ci. De plus, Plimp peut être utilisé comme hélicoptère traditionnel, dans le secteur du tourisme et dans le domaine des services de taxi aérien urbain.

Aerotaxi n’est pas un luxe au premier abord. Des services de taxi aérien sont déjà développés dans plusieurs villes du monde, notamment à Tokyo et à New York. Cependant, la métropole la plus avancée au monde en termes de développement du taxi aérien est le brésilien São Paulo.

Avec une population de 12 millions d’habitants, São Paulo n’est pas seulement la plus grande métropole du Brésil, mais l’ensemble de l’Amérique du Sud. La population de la ville a commencé à augmenter rapidement à partir du milieu du 20e siècle et déjà dans les années 90, la ville était confrontée à d’énormes embouteillages. Aux heures de pointe à São Paulo, il était possible d'observer des groupes de véhicules de plusieurs kilomètres.

Juste pour cette raison, un taxi aérien a commencé à se développer dans la ville. Bien sûr, au début, seuls les hommes d’affaires fortunés et les stars du show business utilisaient ce type de transport. Aujourd'hui, alors que plus de 700 hélicoptères opèrent dans le service de taxi aérien de Sao Paulo et qu'il existe environ 500 sites sur les toits des gratte-ciel, les prix du transport ont diminué et ce type de transport est devenu plus abordable. Les voyagistes qui organisent des circuits aériens pour les voyageurs ont souvent recours aux services de transport urbain par hélicoptère. Il existe même un service de réservation par hélicoptère à Sao Paulo, comme il est d'usage dans le domaine des taxis pour voitures.